Нов тир стои на плаца на фирмата, блокиран и не пътува. При условие че пазарът е във възход и има възможности за много курсове. Няма обаче кой да го управлява.
Ако напишете в гугъл “шофьор” и “работа”, ще излязат десетки обяви (какво се търси – виж карето). На българския пазар на труда са влезли много чужди фирми, които искат да наемат основно тираджии.
И ако в една много стара песен тази професия се описваше като “шофьорите са като ято, животът им минава в път”, то днес тя може да бъде допълнена с – шофьорите отлитат за Европа
Още преди две години според данни на “24 часа” не достигаха 2000 души в тази професия. Въпреки европейските заплати.
“Няма излизане от кадровата криза – 2000-3000 шофьори се търсят при заети в международния и нашия транспорт към 60 хил.”, заяви Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.
Крайното възнаграждение, което плащат българските превозвачи, е към 1800 евро и нагоре – заплати, командировъчни, бонуси.
